懂车懂生活 跟一汽丰田体验易忽视的用车细节

2019-10-09 02:48栏目:汽车
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汽车厂家经常会搞一些车主活动,大抵就是新品推荐或理念推广,这次一汽丰田在深圳举办的“懂车、懂生活专业服务嘉年华活动”却有点特别。这次活动主要是针对用户买车后的一些使用习惯和用车细节而设,对车主买车后的用车生活进行现场指导。

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一汽丰田的“懂车、懂生活专业服务嘉年华活动”安排的项目非常多,请了16个家庭来分组体验各个设置好的项目。这些项目几乎囊括了买车后能碰到的所有问题。用车方面包括真假技师和服务顾问的竞猜、车模喷漆、纯牌零件甄别、自己动手学养护等服务项目体验;安全行车方面做了GOA车身的视频演示、不同路况安全驾驶模拟、醉酒状态模拟、空气囊安全带碰撞体验等项目。这些体验项目正好指出了我们日常用车中经常忽略到的一些“痛处”。

现场体验安全气囊是怎样引爆的

我们都知道碰撞的时候安全带和安全气囊能起到缓冲保护作用,但这个体验所有的车主都不希望发生。在没有危险的情况下,情境模拟安全气囊引爆的过程是一汽丰田这次活动的想法。

图片 2【这位车主让气囊引爆吓得不轻】

当然这个时候“汽车”碰撞的安全气囊引爆速度被放小了很多。当汽车缓缓启动的时候,等待那声引爆的时间显得特别漫长,安全气囊在引爆的威力十足,如果不系安全带对人体具有相当大的杀伤力。看看图中那位车主的反应你就知道安全气囊引爆的可怕程度了。

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图片 4 图片 5【安全气囊的官司非常多,车主也需了解什么时候安全气囊不爆】

当然一汽丰田顺便也告诉了我们无数种安全气囊不会引爆的情况,显然是想让用户了解更多,省得发生碰撞气囊没引爆就去打官司,少一些因安全气囊未引爆而引发的官司骚扰。

醉酒开车究竟有多狼狈?

酒驾已经列入了新交规的严打范畴,但喝酒又几乎不可避免。大家都知道醉酒不能开车,但问题是醉酒的人从来都不认为自己醉了,喝点小酒开车的还不在少数。

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图片 7 图片 8【看看这位车主“醉酒”后的狼狈样】

究竟醉酒开车会对路况的判断产生多大的影响呢?一汽丰田做了一个体验眼镜,戴上后模拟醉酒状态,据说能基本模拟醉酒视线。戴上眼镜后自己就相当于车,“路”上摆放了桩桶给车主“绕桩”,结果就这么一小块地,“醉酒”的车主走得歪歪扭扭,甚至直接冲下"路基"。

酒后驾车很危险,但究竟是怎么个危险法呢?自己去体验下就知道酒水的厉害之处了。有了这样的体验,相信开车的时候你就不会再去沾酒了,有的时候没吃一堑,确实很难长这一智。

真假配件如何区分?

买车后跟4S店打交道的机会依然很多,后续的维修保养都得去4S店进行。而如今汽车服务行业的配件五花八门,又没有专门的机构去对这些配件进行甄别,用到假配件自己都很难察觉。所以有可能的话车主最好都练就一双火眼金睛。

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大部分车主在更换配件的时候可能都会有这样的疑虑:这个配件是原厂的吗?一汽丰田决定帮忙解答这个问题:在现场将一些经常更换的零件如机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、前大灯灯泡、保险片、刹车片的原厂件和假件混同让用户自己去甄别,然后逐一告知甄别的方法。比如说原厂刹车片比附厂的的表面更粗糙,四周会开倒角,引水槽会更深,背面的字体大小不一……

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不过这样的甄别显然必须要有原厂件对比才能进行,一般没有正件对比的情况下用户自己是无法区分假件的,而且这个方法仅仅对一汽丰田车主有效。如果是在4S店更换零件,大部分用户根本不会看到更换的零件,必须靠4S店自己的配件管理和职业道德规范。

在非4S点维修时甄别工作就显得很有必要了,不过依靠用户自己甄别的难度实在太大。除非每一家汽车厂商在出厂时就给用户一份详细的原厂配件各项技术细节说明。

儿童安全座椅你会用吗?

活动现场十六个一汽丰田家庭很温馨,一家三口其乐融融。主持人现场问了一个问题:来参加活动的车主家庭有九岁以下小孩的请举手?结果有近十个家庭举手。主持人接着问:车上给小孩配了儿童安全座椅的家庭请举手。结果下面没有一个家庭举手!这很好的反应了如今的用车现状。你给小孩配了儿童安全座椅吗?

图片 11【小孩的玩具很多,但都没自己的汽车座椅】

中国父母对孩子的爱是毋庸置疑的,但在儿童安全座椅上大家的觉悟并不高。以汽车生活更成熟的欧洲市场为例:瑞典法律明确规定7岁以下儿童乘车,车上必须配有保护儿童的相关设施;其他国家只是在年龄上稍有不同;美国规定的是4岁、韩国6岁、德国日本和法国甚至将规定年龄提高到了12岁。我国没有什么相关规定,但车主自己要重视起来。

图片 12【现场讲解儿童安全座椅安装方法】

安全座椅其实也分类,安装则相当方便,一汽丰田工作人员现场演示只需要大概1分钟的时间就能搞定。

图片 13【不同儿童安全座椅的安装方法不一】

关于儿童安全座椅,现场还纠正了一些常识误区:

1、没人能抱得住自己的小孩,7KG重的小孩在50KM每小时的时候会增加到140KG;

2、成人安全带并不试用小孩,可能反而会勒住小孩脖子;

3、儿童安全座椅按年龄不同会有不同的种类和安装方法,比如婴儿安全座椅必须反向装在后座。

你自己会做汽车保养吗?

汽车保养大家都知道的项目就是更换三滤和机油了,但其实还有更详细的检查清单大家可能忽略了。而这些检查不仅仅在做保养的时候要做,自己日常用车的时候也需要时刻检查自己车辆的安全情况。

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比如这次一汽丰田的车主DIY区,就要求参赛家庭逐个检查自己车辆的状况,然后自己判断车况。判断灯光、制动这些项目车主都还表现不错。但检查胎压、轮胎螺母是否松动的时候大部分的家庭都不知道自己车子的正常胎压应该是多少,去哪里查。甚至有部分家庭都不知道后备箱还有随车工具可用,工具拿出来了究竟该拧哪个螺母也不是很确定。

这些都还不会的车主朋友赶紧回去拿使用手册温习一下,做一个真正懂车的人。

另外,这个车主嘉年华还有一些活动也挺有价值的。一台丰田RAV4摆放在广场,前方、侧面和后方后都摆放了不少桩桶,这些桩桶就是给车主指明RAV4的视野盲区,所有这些桩桶占据的地方都是无法看到的。当然每部车的盲区大小稍有差别,方位感不是很强的车主可以拿来好好“研读”一番。

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以上项目都是一些非常实用的汽车使用问题汇总解决方案,这样的活动确实能让参与者用车更规范,更了解自己的爱车。这些项目确实有很强的实用性,而且寓教于乐,对体验者的正确驾驶观有很好的提示作用。不过这个活动依然仅仅是个嘉年华,在一汽丰田的店头不会有这个活动的续集,也许要等到明年才会有类似这样的活动。

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用车,也要懂车。一汽丰田为什么会做这样类似公益的活动呢?绝大多数汽车品牌做活动的终极目的还是提升品牌形象,进而提高整体市场占有率。只是一汽丰田想得更长远了些,今年一汽丰田在丰田全球召回风波的影响下的销量总体下滑,最近尽管销量小有提升,离50万的总体销量目标还是有不小的差距。因此一汽丰田想在售后服务上先对手一步,把失去的市场份额重新夺回来。

一汽丰田华南区域总监程鸣称,汽车市场份额之争最终拼的是售后服务。 一汽丰田已经推出的QM60服务(普通保养一个小时完成)、透明车间和“懂车懂生活嘉年华活动”都是汽车售后服务透明化的前兆,也是一汽丰田想在售后服务市场甩开对手的新手段。而我们在购车时也不要仅仅关注新车价格,汽车售后服务水平也是一个重要的参考标准。

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